南极——极地企鹅——鹅毛大雪——雪地探险……E探最近满脑子里想的都是南极，因为“雪龙”号回来啦！历时173天，航程比绕地球一圈还多，雪龙号终于回家啦！
4月10日清晨，上海中国极地考察国内基地码头，雪龙号庞大的身躯刚刚停稳，本报的4名上海小记者就“挤”到了跟前，快让我们随小记者去见识一下雪龙的“庐山真面目”吧！大块头雪龙号
比十几辆大卡车还长（160米），像高速公路那么宽（22.6米），足足有5层楼那么高，“体重”（满载排水量）达2万多吨——好大呀！这是雪龙号给我们的第一印象。甲板以下是鲜艳的橘红色，甲板以上是干净的雪白色，雪龙号穿着漂亮的“防寒服”，身上仿佛还带着遥远南极的寒气。
雪龙号的大块头可不是用来充门面的，而是实实在在的“工作”需要。南极科考队内陆队副队长夏立民叔叔告诉我们，作为我国最大的极地考察船，雪龙号曾11次奔赴南极，3次深入北极进行考察。南北两极存在着大量的、厚厚的冰层，要想完成科考任务，雪龙号就必须破冰前进。
面对重重坚冰，雪龙号有三大法宝：马力强劲的发动机、特制钢板打造的铠甲、巨无霸级的大块头。身大力不亏，有了这三样宝贝，一冲、二破、三挤压，雪龙号可以连续突破1米多厚（要知道，70厘米厚的冰层上就可以跑坦克啦！）的冰层！在全世界的“同行”中，雪龙号的这项本领可是出类拔萃的噢！大智慧雪龙号
当然，雪龙号可不只是“仪表堂堂”，它还十分有“内涵”呢：
先来看看雪龙号上的科考装备：在水文资料采集室里面，安装有可以探寻极区水生动物的鱼探仪，可以测定海水流速、方向的多普勒海流计，可以测量海水温度、盐度、深度的测量仪……和水文资料采集室同样重要的，还有大气取样室、数据处理中心、样品间、伸缩吊车等，还有很多我们叫不上名字的科研设施。
雪龙号上的各种辅助设施也是一应俱全：想看书吗？有图书馆！想唱歌吗？有卡拉OK！想上网吗？有专用网吧！想手术吗……咳咳，这个手术室虽然有，还是让它一直闲着的比较好。雪龙号上还有篮球场、游泳池、健身房、洗衣房、甚至还有一个设施齐备的邮局呢！
