■事件回顾 - 風雲工作室

2009年10月，丰田在美国市场召回380万辆当地销售汽车。

2010年，丰田在美国再次召回230万辆车；1月28日，丰田在北美追加召回109万辆汽车。

1月29日，丰田宣布由于踏板问题在中国召回一汽丰田2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆多功能越野车RAV4。

同一日，丰田汽车公司宣布，在欧洲又召回了180万辆油门踏板存在隐患的车辆。

2月下旬，丰田汽车丰田章男社长迫于美国国会强大的压力，出席美国国会的丰田汽车质量听证会。

3月1日，丰田章男向中国消费者道歉。这次道歉被中国媒体评论为“无实质内容”。

3月14日，浙江省工商局和浙江省消保委率先质疑丰田“同病不同治”。

3月22日，一汽丰田销售有限公司总经理松木秀明等人与浙江省工商局负责人在杭州面谈。此次会谈后，浙江工商之前提出的五项要求中，丰田正式答应前四项。第五项要求——对涉事车主进行补偿，成为之后谈判的重点。

3月29日14点45分，浙江工商与丰田举行第二次谈判，承诺就RAV4的