2009年，在没有任何惠及政策的环境下，国产SUV增速仍略高于轿车。目前，国内SUV市场属于以城市型为主的发展阶段，并进入了快速成长期。这不，在3月26日同一天，就有两辆SUV重磅汽车上市，其一是被上海大众内部人士誉为有史以来最佳产品的首款都市SUV车型TIGUAN途观，其二就是奇瑞征战达喀尔拉力赛的威麟X5。
一个是城市靓仔，价格区间为19.98万-30.98万元；另一个则是硬派小子，威麟X5搭载奇瑞自主的 2.0T发动机，市场起售价为15.98万元。其光环是2010年1月威麟X5首次征战达喀尔赛拉力赛，就凭借着出色的性能战胜了80%的世界著名品牌参赛车辆，晋身前30名，成为达喀尔赛场上不可忽视的一支“中国力量”。
德系SUV的中国盛宴
国产奥迪Q5才上市一周，备受瞩目的上海大众首款都市SUV车型TIGUAN途观也在深圳上市。目前，除了豪华SUV市场被进口车垄断外，20万-30万元级别的城市SUV中，德系车有些姗姗来迟。然而，凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧，被众多媒体誉为“2010年最值得期待新车”，预售首月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录。
TIGUAN途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的多款车型，分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎，并配以6挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。其中都会版为前驱车型，风尚版则提供前驱及智能全时四驱系统(4MOTION)两种选择，车型颜色包括玄武黑、冰川白、镭射灰、极地灰、反射银、原野红和海湾蓝七种供消费者选择。途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先。动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合，配以6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，动力更加充沛。
全系车阵型完整的途观野心不小，4motion版2.0T途观不输奥迪Q5，两驱版又低价轰炸日韩SUV。唯一的问题就在于产能。
不考虑越野性能的前提下，城市SUV所提供的优于轿车的驾乘舒适感以及多功能用途，满足了消费者对更高品质汽车生活的追求。近几年，SUV的市场份额不断提高，2009年达到8.7%，但与SUV在国外成熟车市超过30%的占有率相比，其市场份额仍然较小。据统计，1-2月份我国SUV市场同比增长高达170%，继续保持销售"暖春"。
各厂家也迅速调整产能，消化SUV订单。一枝独秀的汉兰达交车时间有所缩短，再度引热追捧。广汽丰田总经理葛原徹表示，汉兰达全年月产量将稳定在6000台以上。
与汉兰达相似，连续三年来，东风本田新CR-V的市场表现都非常抢眼，难得才将月销量榜首让位于RAV4，日产的逍客和奇骏组合也很有竞争力。但是，2010年，北京现代4月8日将正式上市ix35、东风悦达起亚年底会推出2010款狮跑，韩系车也将对中高级SUV市场发起冲击。三国将真正降临。
时报记者 章国瑜
城市 SUV市场进入“三国时代”
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